BMA offre des services de pré-ingénierie et d’ingénierie détaillée pour la fourniture et l’installation d’équipements et d’accessoires de combustion. Que ce soit avec de l’équipement conçu spécifiquement pour votre application ou acheté tel quel, BMA utilisera son savoir-faire et son expertise en technologie reliés aux équipements de combustion pour mener à bien l’ingénierie nécessaire de façon à ce que votre équipement soit à la hauteur de vos besoins présents et futurs.
Le service de pré-ingénierie permet d’éliminer les erreurs d’estimation du calcul du budget de votre projet. L’ingénierie de détail subséquente peut inclure les éléments suivants :
BMA a fourni l’ingénierie pour des modifications à apporter à un brûleur et des équipements auxiliaires d’une chaudière à vapeur de 150 000 lb/h pour une usine de pâtes et papiers. Le but des modifications était d’augmenter la limite d’opération inférieure (turndown) et donc d’empêcher le rejet de vapeur en excès durant les mois d’été. L’ingénierie incluait les devis pour les nouvelles composantes, la préparation des dessins d’installation, la supervision durant l’installation (menée par les opérateurs de l’usine) et l’assistance au démarrage. Le retour sur l’investissement dû à l’augmentation de la limite d’opération inférieure a été de trois mois.
BMA a fourni l’ingénierie pour la modification d’un brûleur et d’un train de gaz de quatre fours rotatifs d’une usine d’alliage de fer dont la charge varie entre 150 et 180 MMBTU/h. Le but de cette modification était de convertir ces fours en leur permettant d’accepter deux types de carburant, ce qui permet une flexibilité d’opération accrue. Les services d’ingénierie incluaient la préparation des spécifications techniques et des dessins pour les modifications du brûleur et du train de gaz, l’assistance pour l’approbation et la certification de l’ACG, la supervision de l’installation menée par les opérateurs de l’usine et l’assistance au démarrage pour chacun des fours rotatifs. Le projet a permis à l’usine d’utiliser du gaz naturel afin de complémenter son apport énergétique en combustible principal (gaz de fonte) ce qui a aidé à maintenir un flux de chaleur plus uniforme dans les fours, donc un produit de meilleure qualité.
BMA a fourni l’ingénierie pour la modernisation d’un brûleur pour un séchoir à charbon de
25 MMBTU/h d’une usine d’alliage ferreux. Les services d’ingénierie incluaient plusieurs éléments : la préparation des devis techniques, l’étendue des travaux, les devis de performance, la préparation d’un appel d’offres et l’analyse des soumissions pour un nouveau brûleur et son ventilateur, la conception et la production de dessins de fabrication pour une boîte à vent et une chambre de précombustion, la sélection et le dimensionnement de composantes pour un train d’huile, les plans d’aménagement et d’installation, la supervision de l’installation et l’assistance au démarrage. En plus de la modernisation du brûleur qui était devenu obsolète, le projet a aussi permis la conversion de l’usine de façon à pouvoir opérer avec deux carburants différents (diesel et gaz de fonte) avec une stabilité d’opération et une fiabilité améliorées.